【送料無料】ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23) Z250 (19-22) Z400 (19-22/23) R-11サイクロン 政府認証 1エンド EXPORT SPEC メタルマジック YOSHIMURA 110-235-｜Maison Outre

・エキパイ・集合部:-
・テールパイプ:ステンレス
・サイレンサー:ステンレス(カーボン)
・車両型式：2BL-EX400G(Ninja400/Z400)/ 2BK-EX250P(Ninja250/Z250)/ 8BL-EX400L(Ninja400/Z400)/車両型式：2BL-EX400G(Ninja400/Z400)/ 2BK-EX250P(Ninja250/Z250)/ 8BL-EX400L(Ninja400/Z400)/ 8BK-EX250Y(Ninja250)
・エンジン型式：EX400GE(Ninja400/Z400)/ EX250PE(Ninja250/Z250)
・自動車排出ガス試験結果証明書:無し(不要)
・近接排気騒音:93db(ninja400/z400)/ 93db(ninja250/z250)
・加速走行騒音:81db(ninja400/z400)/ 75db(ninja250/z250)
・ガスケット:別途必要(純正品)
・オイル交換:〇/オイルフィルター交換:〇
■政府認証マフラー JMCA認定 車検対応(Ninja400) ■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品■製品2年保証付\rNinja400 ■車両型式 2BL-EX400G ■エンジン型式 EX400GE ■近接排気騒音 93dB/5,000rpm■加速走行騒音 81dB\rNinja250 ■車両型式 2BK-EX250P ■エンジン型式 EX250PE ■近接排気騒音 93dB/6,250rpm ■加速走行騒音 75dB ■意匠登録番号 意匠登録第1511645号\r■レースで培ったノウハウが盛り込まれたスタイリング Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。\r■あらゆるシーンで体感できる性能 扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49%の軽量化を実現(※)。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。※チタンカバーで比較\r\r◆2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。\rオンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
ブランド名:ヨシムラ(YOSHIMURA)
メーカー型番:110-235-5E20
代表カラー:-
原産国／製造国:-